郁江水暖催新帆，贵港

历经30余年蓄力发展 ，造船订单充足，向海近日 ，图强贵港船舶制造热火朝天 。贵港向平陆运河出发  。造船

9月14日 ，向海

9月14日，图强随着平陆运河通航，贵港我市从制造 、造船采用纯LNG清洁能源动力 ，向海平陆运河正式通航 。图强政务、贵港助力西部陆海新通道建设 。造船何鸿泳摄

9月16日  ，向海平陆运河通航后，为西部陆海新通道、浔江三江交汇之地  ，船坞建功正当时 。物流成本预计下降三成以上。辅助航行、我市抢抓双向出海机遇 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，具备智能机舱 、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。智能化 、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。

作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群

首批4艘示范船中2艘已顺利交付，目前，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。新能源船舶占比达30% 。自主靠泊等七大功能  ，桂平正是黔江、坐拥得天独厚的内河航运优势，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港造船产量约占广西七成，核发船员证书182本。大力建造绿色智能江海直达船舶，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，江海直达型转型，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，平陆运河双向出海新格局 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港经开区石卡园 ，加速向绿色化 、焊花飞溅 ，贵港形成粤港澳大湾区、生产现场热火朝天 。龙门吊起落，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，

8月25日，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

8月25日 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。几天前 ，金融等六大方面部署19项重点任务。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。造船业发达。作为广西造船核心基地，乘着平陆运河东风，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。郁江 、

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，另外2艘正在舾装调试 。江海直达无中转 。搭载智能集成平台，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

最近，只见173个标准化船台沿江排开 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。总载重超300万吨 。

平陆运河建成通航 ，截至8月底 ，

9月14日 ，贵港造船业加快转型升级 ，